厦门北站日均旅客运输量增至约4万人次
                                                                                                                           明年春运后，北站将承接所有动车运营功能，日均运输量10万人

 本报讯（徐景明 林森泉）千里厦深一线牵。12月28日上午9时整，厦深铁路正式开通运营，全线首发动车D2333次满载约1200名旅客从厦门北准时发车，12时40分抵达深圳北。厦深铁路的通车，标志着从上海到深圳的东南沿海铁路连成一线。
       此次厦深铁路开通，厦门方面一切从简，没有举行任何发车仪式。但民众热情高涨，不少市民团体自发组织锣鼓秧歌队到厦门北站庆祝铁路的开通。 
        据悉，当日从厦门乘坐动车出发往深圳的旅客达到5400多人，12趟车均满员。从12月29日起，厦深铁路满图运营，每日有40趟动车往返厦深两地，据铁路部门统计，在预售期内，厦门已预售出该方向车票4.5万张，周末车票销售最为火爆，上座率很高。相关部门预计，厦深铁路开通运营后，厦门北站每日的旅客运输量将由目前的2.1万人次增长到约4万人次；明年春运后，厦门北站将承接所有动车运营功能，每日将负担起超过10万旅客的运输任务。

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三个半小时可达
        厦深铁路全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北18个车站，营运里程514公里，旅行时间约三个半小时。

 票价150.5元
 二等座票价150.5元，一等座票价181元。

坐公交
到北站更方便

目前集美大道和杏锦路还在进行改扩建施工，部分路段剩余的车道较窄，车辆过多，自驾车出入厦门北站可能遭遇堵车，因此有关部门建议出行旅客尽量选择公共交通。
“北站快线”每小时一班
        12月28日，厦门北站至梧村汽车站的“北站快线”开通，一站直达，中途不上客，全程运行时间约50分钟。试运营期间，厦门北站从9：00至20:00，梧村汽车站从9:00至18：00，每隔一个小时有一班车。票价20元/人。
新增957路公交
        12月27日起，厦门北站新增957路公交车，从厦门北站开往思北。此外，还有3条公交线路连接厦门北站和厦门岛内，分别是950路、949路以及953路。
北站BRT运营时间延长
       目前BRT北站末班车发车时刻延后为23点15分，与最后一班动车对接。